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Observaciones sobre el precedente cuadro estadístico l.ª El descenso ·que se advierte en los primero-a años de, la Provincia, tanto en los Clérigos, como en los ·Hermanos, Legos, responde a la falta de vocaciones que Jlegó a ser tal que el Noviciado estuvo inte– rrumpido por dos años. El nuevo Seminario Seráfico vino a salva.r la situación con los primeros alumnos enviados al Noviciado en 1906; 2.ª Con la anexión de l:is Vascongadas y el convento de Lecároz, a cons secuencia de la extinción del Dlstrito Nullius, el personal de nuestra Provincia se duplicó en 1907, pasando de 186, que entonces sumaba el total de Clérigos y Hermanos, a 347. 3.ª El número de Clérigos guarda e,n todo el curso de los cincuenta. años un movimiento regular ascendente, con ligerísimos descensos, moti– vados, el de primeros, de siglo,, a falta de vocaciones; el de 1936· y siguientes, a la guerra civil española, y el de 1940, al retraso del No– viciado en dos años, adelantando los dos de filosofía. 4.ª Los Hermanos Legos han ido creciendo en un ritmo desigual, hasta alcanzar su cifra máxima de 179 en 1$,30 y 1931 desde este año ini– cian un descenso continuado, que se acentúa en los, años de la. guerra, y más, aún, de 1940 a 1945, año en que no son más que 138, cifra infe– rior a la de 1907. Se debe este decrecimiento a que las vocaciones para Hermanos. llegaron a faltar casi po-r completo. Entonces la Pro,vin· cia acudió a la oración por espacio de más de cuatro años, y como ptemio a la fe de los reHgiosos., los postulantes han afluído estos últi– mos años en número desacostumbrado. S.ª Ante este doble descenso en· el número de Clérigos, y Hermano,s, na– die ha de maravillarse de que el número total de religiosos, que en un crecimiento casi constante se había elevado en 1935 hasta la her– mosa cifra de 552, experirr.en.tara una merma rápida, hasta reducirse a 5017 en 1941. Afortunadamente,_ desde 1942, a pesar de que el nú~ mero de Hermanos continuaba baja.ndo, la cifra. total de religiosos reanuda. el ascenso, y en la actualidad casi toca la altura máxima con– seguida en los años de IS34 y 1935.

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