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Viaje el día del martirio 'martes, 21 de julio) Llegó el día 21, martes. A las 5.30 de la mañana Monseñor y Roque están en casa de las Hermanas para recoger a Inés. Inés sale de la capilla. De rodillas ante el sagrario ~a repetido una vez más su oblación. La despi– den las hermanas a la puerta. Arranca el coche. Antes de las 7.00 están en el campamento. "No hace buen tiempo. Las nubes· no se levantan y el cielo bajo está grisáceo. Nos presentamos en la barraca del Jefe del Campamento. Como hay amistad, hay rutina y naturalidad en los saludos. Para hacer tiempo nos va– mos al galpón-comedor, y como el día anterior podemos desayunar a la carta. Monseñor desayuna y yo repito el del día anterior.. Parece que vamos a tener que esperar un tiempo, bastante.hasta que se despeje el horizonte. Después del desayuno Monseñor con Inés se van a dar una vuelta por la bodega, a controlar la lista del día an– terior, a hablar un poco con el Piloto Tamayo, traído ex– presamente de otro Bloque a éste para la operación de descenso, y con el mecánico francés. Todo está a punto; sólo hace falta que se levante el tiempo. (..). Monseñor e Inés aparecen. No saben qué hacer. Hay que esperar. Al fondo, en la rinconera de un mostrador que hace de bar, nos recogemos, sentándonos silencio– sos. No tenemos conversación. Está todo tan hablado. Sólo esperamos. (...). Pasaron ya las 9 de la mañana y nos acercamos a las 1 o•. Al fin les llaman, y recogiendo los bolsos de mano se dirigen los tres a la pequeña loma donde está el heli– puerto de la Compañía. Les dan las últimas instruccio– nes sobre cómo tienen que descender. El cuerpo irá su– jeto con una cincha bajo los sobacos; bajarán no por la puerta lateral. sino por un agujero que se produce al co– rrer una plancha. En el helicóptero van el piloto Sr. Tamayo, el Jefe de la base de la CGG Sr. Roques, y el mecánico que ha de accionar la grúa. "Inés se monta, después Monseñor, y cierran la puerta•. Las hélices toman velocidad y el rui- 247