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42 ASI ES LA GUAJIRA De Auyama a El Cardón De El Cardón a Carrizal De Carrizal a Murujuí De Murujuí al Cabo de la Vela hay una variante de De Murujuí a JaGhina . . . . . . . .. De Jachina a Bahíahonda • Pe Bahíahonda a Puerto Estrella De Puerto Estrella a Nazaret . . . . .. De Nazareth a Puerto López, por la sierra De Puerto López a Ca~tilletes De Castilletes a Ipapure De Ipapure a Guimpeshí De Guimpeshi a Maicao De Maicao a Carraipía De Marañarilana a San Antonio 10 11 10 13 14 45 60,5 22 91 20 72 22 38 22 78 De este modo queda anotado el kilometraje de la península, saliendo de Riohacha por la costa, regresando por los límites de la frontera con Venezuela, y tomando luego la carretera del Centro, para regresar a Riohacha. También hay el tramo de Santa Rosa a Uribia, que es así: Kilómetros De Santa Rosa a Cutanamana . . . . . . . ; . . . . 8 De Cutanamana a Uribia . . . . . . . . . . . . . . . 9 La vía de Uribia a Maicao tiene 45 kilómetros El ramal de Auyama a Puerto López tiene este kilometraje: De Auyama a Ipapure De Ipapure a Cojoro De Cojoro a Jepí . . . . .. De Jepi a Guasasapo ... De Guasasapo a Castilletes De Castilletes a Puerto López Kilómetros 48 18 25 15 30 19,5 Anotamos también, por lo interesante para el viajero, las siguientes distancias. De Uribia a Fundación . . . . .. De Carraipía a río Paraguachón De Maicao a Paraguipoa ... De Yutao a Marañamana FUENTES DE RIQUEZA Kilómetros 478,5 2,5 32 9 En otro tiempo, la pesca de perlas era la industria favorita d.e esta penín– sula; hoy está relegada al hecho histórico de .los valores que en un tiempo fue– ron y que hoy. no lo son. En la actualidad ha sido imitada tan perfectamente en el Japón, que lo aparente ha desplazado a lo real; ya en La Guajira no se explota esta riqueza, a excepción de cierta pesquería rudimentaria, que en muy reducida escala se conserva en Carrizal, por personas particulares, utilizando al nativo como buzo de cabeza, y •el sistema de arrastre.