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FERRERÍAS Y FERRONES POR TIERRAS DE BAZTÁN Para preparar su construcción en las mejores condiciones, llaman a tres especialistas en el género, testigos de información, en frase del tiempo; no se trata, pues, en realidad de una subasta, sino de un informe que los téc– nicos emiten sobre la obra. Estos tres «ingenieros industriales» de aquellos remotos tiempos fueron: «maesse Jnº de Hualde», vecino de Lesaca; <<maesse Domingo de Iparraguerre», vecino de Ezpeleta (Espelette), y «Domingo de Dolagaray», «alias bulon», vecino también de Ezpeleta, ferrones los dos últimos de Senpere (Saint-Pée-sur-Nivelle) y de Ainhoa, respectivamente 10 • El primero de los citados sería seguramente alguno de los grandes ferrones de Lesaca, una de las cinco villas ferronas de la cuenca del Bídasoa. Con toda la solemnidad que el rito les permitía, los contrataron para hacer el estudio «in situ», no sobre el papel (¡¡ninguno de los testigos fran– . ceses sabía firmar!!), referente al trazado y coste total de la fábrica, inclu– yendo el precio de arrendamiento anual posible, recibiendo el jurado, ante escribano, la testificación oral individual. PRIMER TESTIGO DE INFORMACION «Jnº de Hualde», de 59 años, vecino de Lesaca, realizado su cometido, informó que la caída de agua era de unos 12 codos grandes (entre 5 y 6 metros), y no cree necesaria una presa, le parecen suficientes 2 ·ó 3 ramas de árbol puestas de través («fustas»). Calcula para la acequia una longitud de 200 brazadas (unos 335 me– tros), junto con la «estolda» (nombre dado a la alcantarilla o vertedero de residuos en la lengua del país ) , y una anchura de 9 a 1O pies ( de 2 a 3 metros ) , dándole ·al principio una anchura mayor, unos 15 pies (más de 4 metros). La base o suelo de la fábrica está señalada con piquetes ( «pun\'.ones») y forma un rectángulo de 37 por 34 codos (aproximadamente 15,5 por 14 metros); señala que las paredes de este edificio han de hacerse sólidas, «de cal y canto», de unas 2 brazadas de altura (unos 3,5 metros); su anchura, en la parte de la «estolda», hasta el suelo de la «antepara» ( canal de la rueda), 3 pies (unos 84 centímetros), dejando para las demás paredes una anchura de 2 pies (unos 56 centímetros). Ha de construirse un muro de contención de tierra en ciertas partes del canal, y una «sangradera» ( compuerta por donde se da salida al agua 10 Para. los nombres de las poblaciones vascofrancesas he seguido la indiscutible au– toridad de L. DASSANCE, Herrien eta herritarren izenak eskuaraz, Editions "Gure Herria", Bayona, 12 pp. [SJ 349