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El 8 de noviembre de 1624 firmó Pradilla con Juan de Casa– mayor una capitulación para «la obra de puertas y bentanas y obras de madera». Se trataba de 46 puertas con sus aros, o mon– tantes, y 55 ventanas. Se añaden noticias de primer orden sobre las celdas o habitaciones de los religiosos y sobre otras dependencias 34 • El 6 de diciembre de 1624 acordó Juna de Pradilla con Andrés de Ercilla y Pedro Dimas una capitulación «para el alxez que se ha de hazer para la obra del convento». Era importante construir el horno para fabricar 1.000 o 1.500 cahices de algez o yeso; se con– cretaba el acarreo de la piedra y calidad del yeso blanco. El humo no debía dañar al convento. Se acuerdan los plazos de entrega, por remesas 3 5 • Al mes siguiente, el 8 de diciembre de 1624, se firmó la con– cordia entre Pradilla y Domingo de Aroza, la más completa para captar los elementos de un convento capuchino. Hacía referencia concreta a la traza, cubiertas, revoques, bóvedas, arcos, cruceros, sacristía, sótanos, carnerario o cementerio, detalles de la iglesia, portegado o atrio, división del convento, refectorio, reposte junto al comedor, forastería u hospedería, portería, claustro y pilas en diver– sos lugares. Debía estar terminada toda esta obra el 5 de julio de 1625 y se le adelantaban 200 escudos 36 • 34 AHPNB. Martín Gerónimo de Vera. t.º 2069. s.f. Fecha. 35 AHPNB. Martín Gerónimo de Vera. t.º 2069. s.f. Fecha. La piedra sería acarreada des– de la Cruz de Albeta a costa del convento. 36 AHPNB. Martín Gerónimo de Vera. t.º 2069. s.f. Fecha. Esta preciosa capitulación ter– mina con este dato «Echa por frai andrés de Carago9a». No parece que se refiera a él como preparador de la capitulación, cosa que no aparece en ninguna otra, ya que asenta– ban Pradilla y el respectivo contratista. Sentimos cierta inclinación a considerarle como el diseñador de la traza, por tratarse de la capitulación general y principal de toda la obra. De ser así, este nombre supondría un verdadero hallazgo para la historia de la arquitectura capuchina en Aragón. Es una pista. -66-