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lona para hacer la tienda de campaiía, ollas y peroles,: de cocina ... . Pero es el caso que' veinte kilos más en esta clase de •.•.• ·. ·.· . •.. . . . ··.)' excursiones, ·donde todo hay que llevarlo a hombro, su- ponen otro cargador que hay que añadir . a la .cofuiti~a con el consiguient e aumento .de provisión para ~ostener– lo y tal vez difícil de encontrar. Por eso, yo me atuve a una sen tencia que r ecordaba haber leido en cierto •libro: "El arte de viaj ar consiste •en llevar consigo ·la menor carga !)asible, eliminartdo cuanto pueda estorbar la mar– cha y acrecentar las fatigas del camino"'. 3.-CUYUNI ' ARRIBA. Salírnos el · 29 de agosto de Turneremo en un ca,mióri - i el consabido vehículo! --'-, del que varias veces tuvi:. mós que apearnos, quitarle la carga · y arrima~ el 'hom– bro para que pudiera salir' de 'ciertos atolladeros, en lbs que se hundía h asta el parafango. Anocheciendo, llega.:. mos a El Dorado, último pueblo de la civilización por aquella parte, sito en la confluencia del río Cuyuní con el Yuruán, y donde aquél, . después de haber traido cons-– tan t emente la trayectoria Sur-Norte con infinidad de cu-, lebreos, forma un arco de noventa grados al Este, · para meterse en la Guayana Inglesa. Bullicio de gentes que van y vienen de los yacimientos auríferos internados por la selva; contratas de traba– jadores para la explotación del metal amarillo; compra y venta de artículos .para el sostenimiento de los mine– ros ; casuchas convertidas en cantinas, de las que sale un olor _.a ron fuerte ... , eso es ·EI Dorado.
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