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-10- molestia de anunciar en dónde se p11blican esas listas. A propó s ito de la c itada deuda de carre . teras se me ofr ece otrn dificultad que 110 cnc ue n tro modo de r eso l ver. En los presu– puestos provin c ial0.s para el aíio 1889 que t e ngo ú la vist,l, ,· eo co ns ignadas 52 .600pe– setas para int eses al G por 100 de las accio– nes del camino rí Ji'rnncia poi · Ba ztcín. En lo s siete anos transcurridos desd e aqu ella fecha h,tn debido amortizar se 350.000 pe– setas ii razón de 50.000 annal es, según las co ndiciou es de la emisión, y por lo tanto bastaría destinar e n e l pr ese nte niío 35,100 pesetas p,1ra int e reses, al 5 po r 100 del C/\·· pital pendi e nt e de amortización, y en el su pu esto .probab le <le qu e no haya habido .. imortización parece qne la cant idad debe– ría se r la misma que e l aíio 1889; esto es, 52 .600 pe set as: pe ro es e l caso qu e en los presup11 estos a ctual es se fij.,n en 88.225 pese tas los int e r eses de ac-ciones de carrete- 1·as. Como no hay 11inguna aclarnción en los presupu estos de l co rri ente ano, fuera del cambio de nombre , no atino con la di– fereucia tan e norm e ele pes e tas 53.125 de intereses, supuesta la amortización anual obl ig·at oria, ó ele pese tas 3ó .625 en el caso de no hab e r cumplido con la ob ligación ele amortizar 50.000 pesetas anuales.
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